Daimler AG คาดการณ์แหว Mercedes-Benz หลักของบริษัทจักมีผลประโยชน์มากกว่าแห่งหนเคยเป็นมาณปีที่ผ่านมา ตามที่ความต้องการรถยนต์ฟื้นคืนชีพท่ามกลางการระบาดใหญ่ทั่วโลก

The world19ผู้ผลิตรถหรูรายใหญ่สุดขอบกล่าวว่า บริษัทคาดการณ์ผลตอบแทนจากการซื้อขายรถยนต์และรถตู้ของกงสี 10% จรด 12% ต่อพรรษา โดยทวีคูณการคาดการณ์ขนมจาก 8% เป็น 10%นั่นจะเป็นการจัดแสดงที่แข็งแกร่งในอดีต 14;การจัดการของรถมีตำแหน่งกำไรขั้นที่หนึ่งน้อยกว่าเลขสองหลักทุกปีภายหลังการซื้อขายไครสเลอร์ณปี 2550 สรรพสิ่ง Daimler19;

1C; เรามั่นใจมากว่าเราจะสามารถสาวเท้าต่อไปเพื่อจะปรับปรุงตำแหน่งกำไรอย่างยั่งยืนได้มาอย่างยั่งยืนพื้นฐานกับในขณะเดียวกันก็คลายไลน์ผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าสิ่งของเรา 1D;ฮารัตัดทอน์ วิลเฮล์ม สำคัญเจ้าหน้าที่ทิศการเงิน บอกแผนการที่จะแยกส่วนและจัดโชว์รายการกลุ่มรถบรรทุกเดมเลอร์ก่อนสิ้นปีอยู่ที่ 1C บริสุทธ์บนแทร็ก 1D;

เอ็ดปีภายหลังอุตสาหกรรมยานยนต์วิกฤตสถานที่เลวร้ายเต็มที่ในรอบมากมายทศวรรษ ธุรกิจเนื่องด้วยรถยนต์พรีเมี่ยมสรรพสิ่งเยอรมันผู้ผลิตได้คำรามหวนกลับที่ชั้นบันทึกตลอด Mercedes และ BMW AG กล่าวยอดขายเลิศเป็นประวัติการณ์สำหรับไตรมาสแรก เพราะว่าได้พลังหนุนจากอุปสงค์ที่ร้อนแรงในประเทศจีนการรับรายได้คืนสู่ชั้นเดิมจักเป็นหัวใจสำคัญสรรพสิ่งการลงทุนด้านกระแสไฟและการพัฒนาซอฟต์แวร์ ทั้งๆ ที่อุตสาหกรรมกำลังแยกทางไปสู่ยานยนต์ที่ใช้พลังงานขนมจากแบตเตอรี่ที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง

ใบถือหุ้นเดมเลอร์เพิ่มขึ้นมากจรด 1.9% ในทิวาศุกร์สถานที่แฟรงค์เฟิร์ตซื้อขายด้วยกันเพิ่มขึ้นฉิวเฉียว 30% ในพรรษานี้

คณะกรรมการดูแลดูแล Daimler19; Friday Friday คลายสัญญาสิ่งของ Wilhelm และ Martin Daum หัวโจกรถบรรทุกจนถึงปี 2027 และ 2025 ตามลำดับนอกจากนี้ยังรังสฤษฏ์ Joe Kaeser อดีตประธานเจ้าหน้าที่จัดการของ Siemens AG ครอบครองคณะกรรมการกำกับดูแลแผนกรถสิบล้อและออกอุบายที่จะเสนอชื่อเขาแจกดำรงตำแหน่งประธาน

การก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของจีน เอารถเข้าไฟแนนซ์

ความปรารถนาที่แข็งแกร่งในเมืองจีนยังคงดำเนินต่อไปในช่วงไตรมาสที่หญิบวิลเฮล์มเสนอในการพูดคุยกับดักนักวิเคราะห์ ยอดขายที่ตลาดแห่งใหญ่สุดโต่งของบริษัทเพิ่มขึ้น 60% ในที่ช่วงสามเดือนเริ่มแรกของชันษา

แนวทางที่ดอนขึ้นด้วยรถยนต์ถือเอาว่า 1C กำลังใจ 1D โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่สรรพสิ่งการควบคุมการผลิตที่เกี่ยวข้องกับดักการขัดสนเซมิคอนวางกับดักเตอร์ทั่วโลก Tom Narayan นักวิเคราะห์จาก RBC Capital Markets กล่าวที่หมายเหตุ เขากล่าวว่าผู้ก่อกำเนิดรถยนต์ระดับพรีเมียมดูเหมือนจักทำได้เป็นต่อคู่แข่งที่ตลาดหมู่ชนในระยะวิกฤตข้างอุปทาน นกเขากล่าว

อันที่ Bloomberg Intelligence เอ่ยปาก

Mercedes บรรลุเป้าหมายพรรษา 2025 แล้ว อันเป็นไปผลมาจากยอดขายที่เข้มเเข็งในเมืองจีน, S-Class และ SUV รุ่นใหม่ แซงหน้ายอดขาย BEV ที่มีอัตรากำไรต่ำแห่งจีน2022 การงาน Mercedes ที่ตีทะเบียนแยกต่างหากภายในสิ้นปี 14 เน้นไปแห่งหน BEV และเทคโนโลยี 14 มีวัตถุประสงค์เพื่อปิดช่องไฟในการคาดคะเนมูลค่ากับ Tesla

13; Michael Dean นักวิเคราะห์ยานยนต์ของ BI

Mercedes จันทร์นี้เร่งเครื่องกระแสไฟ-การโหมโรงรถยนต์เช่นกันซีแน่น EQS ใหม่ ซึ่งเป็นพี่น้องสถานที่ใช้แรงงานแบตเตอรี่กับ S-Class หนุ่มเรือธง ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์แปลนดั้งเดิมขยายการโจมตีของกงสีเทสลา อิงค์ เสูดกลิ่นเลอร์คาดตวาดผลพลอยได้ของรถสิบล้อจะลุ้นให้กองกลางรับมือกับแนวโน้มเทคโนโลยีแห่งแตกต่างกักคุมในรถนั่งส่วนบุคคลและอุตสาหกรรมรถยนต์เพื่อการขาย

บริษัทจะอัปเดตนักลงทุนเกี่ยวกับกลยุทธ์รถเพื่อวาณิชย์ในวันที่ 20 พฤษภาคม ตำแหน่งกำไรของหน่วยสถานที่ 19 มีแนวโน้มที่จะไปจรดจุดสูงสุดสรรพสิ่งทางเดินจุดหมายปลายทางสำหรับพรรษานี้แห่ง 6%ถึง 7% วิลเฮโลล์มกล่าว